Neue Fahrradstraßen und –achsen in Offenbach markiert

Damit wurden die Schumannstraße ab dem Seniorenpflegeheim bis zum Odenwaldring sowie die Beethoven-, Lortzing- und Brinkstraße bis zum Starkenburgring fahrradfreundlicher gestaltet. Im Oktober folgten dann die Arndt- und Schäferstraße und die komplette Tempelseestraße auf der Achse 3, von der Bismarckstraße bis zum Hessenring.

Auf der Achse 2 wurde auch die Senefelderstraße markiert: Nachdem die Stadtwerke Offenbach dort die Fahrbahndecke saniert haben, erhält die ehemalige Test-Fahrradstraße neue Markierungen, und die Dooring Zone wird mit einer schrägen Schraffur ausgewiesen. Danach haben alle Fahrradstraßen in Offenbach ein einheitliches, gemeinsam mit der Hochschule für Gestaltung (HfG) erarbeitetes Design.

Dass bei dem Projekt alle Verkehrsteilnehmenden berücksichtigt werden, zeigt das Beispiel Arndtstraße: „Das ist eine wichtige Fußverbindung zum Offenbacher Hauptbahnhof“, erklärt die städtische Radverkehrsbeauftragte Ivonne Gerdts. „Daher dürfen die Autos nicht mehr auf dem Gehweg stehen, sobald die neue Beschilderung für die Fahrradstraße montiert ist.“ Durch die Parkplätze auf der Straße verringere sich die Fahrbahnbreite der Arndtstraße, was wiederum dazu beitrage, dass die Autos künftig langsamer unterwegs seien.

Entlang der Achse 4 wurden die Markierungen, welche im vergangenen Jahr aufgrund der Hochbaumaßnahmen in der Geleitsstraße nicht aufgebracht werden konnten, in die bestehende Fahrradstraße bis zur Luisenstraße fortgeführt. Bis voraussichtlich Ende November folgen nun - je nach Witterung - noch die Markierungen im Vorderwaldweg sowie auf der Achse 1 vom Odenwaldring bis Weikertsblochstraße.